Frein de tracteur et de moissonneuse d'occasion

Quels sont les différents types de freins pour tracteur ?

Sur les tracteurs agricoles, le système de freinage principal est presque toujours intégré au pont arrière. Deux grandes familles cohabitent selon les générations et les constructeurs.

• Le frein à bain d'huile : les disques travaillent immergés dans l'huile du pont. C'est aujourd'hui la solution la plus répandue, appréciée pour sa longévité et son insensibilité à la poussière.
• Le frein à sec, à garnitures ou à segments, que l'on retrouve surtout sur les machines plus anciennes et sur certains modèles de faible puissance.

À côté du freinage de service viennent le frein de parking, ou frein à main, et le freinage de la remorque, hydraulique ou pneumatique selon l'équipement. Ces circuits sont distincts mais partagent souvent des pièces communes au niveau du pont : mécanisme de frein, arbres, leviers et tringlerie.

Quels sont les signes d'usure des freins sur un tracteur ?

Un système de freinage ne lâche presque jamais sans prévenir. Les symptômes à ne pas laisser passer :

• une pédale qui s'enfonce plus qu'avant, ou qui devient spongieuse ;
• un freinage asymétrique, la machine tirant d'un côté au ralentissement ;
• un frein qui chauffe ou dégage une odeur caractéristique après une descente ;
• des garnitures de frein arrivées en limite d'épaisseur ;
• un disque de frein voilé, rayé ou bleui ;
• une consommation d'huile de pont anormale, signe possible d'un joint de mécanisme de frein hors service ;
• un frein à main qui ne retient plus la machine en pente.

Sur un frein à bain d'huile, l'usure est plus lente mais aussi plus discrète : le contrôle passe par la dépose. C'est souvent à cette occasion que l'on découvre qu'il faut remplacer davantage que les seules garnitures de frein.

47 pièces de frein d'occasion en stock

Le catalogue compte actuellement 47 références de frein, dont 39 issues de tracteurs et 3 de moissonneuses-batteuses. La répartition par marque est la suivante :

• Renault : 11 références (155-54, 891, Ares 556, Ares 815) ;
• New Holland : 10 références (TL 90, TM 115, TM 135, M135, T6010 Plus, CX 760) ;
• Case IH : 7 références (856 XL, 1056 XL, Maxxum 5140, MXM 190, Axial-Flow 2388) ;
• John Deere : 6 références (6420, 6140 M, 8130) ;
• Massey Ferguson : 4 références (3050, 6260, 6490) ;
• Deutz Fahr (6806), Fendt (513 Vario), Ford (8340), Same (Antares 130) et Claas (Lexion 440), en quantités plus limitées.

Sur notre site web, chaque référence indique la marque, le modèle et l'année de la machine d'origine, la référence constructeur relevée sur la pièce et notre référence interne. Le filtre par marque et par modèle, en haut de page, permet de restreindre l'affichage à votre matériel en quelques clics.

Combien coûte un frein d'occasion pour tracteur ?

Il n'existe pas de prix unique et nous n'affichons pas de grille tarifaire sur cette famille. Le montant dépend de la nature de la pièce — un disque seul n'a rien à voir avec un mécanisme de frein complet —, de la marque, de la génération de la machine et de l'état constaté au démontage. Ce qui ne change pas, c'est le rapport au neuf : sur des séries anciennes que les réseaux ne suivent plus, l'occasion est souvent la seule voie pour remettre une machine en conformité.

Le bouton « Demander un devis » présent sur chaque référence déclenche une réponse chiffrée de nos conseillers, transport compris. Vous pouvez aussi demander à être rappelé ou nous joindre au 05 86 24 00 26, du lundi au vendredi de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h.

Pièces tracteur Case IH occasion : les freins disponibles

Les tracteurs Case IH représentent aujourd'hui sept références de frein dans notre stock, issues de 856 XL, 1056 XL, Maxxum 5140 et MXM 190, auxquelles s'ajoute une pièce déposée sur une moissonneuse-batteuse Axial-Flow 2388. Comme pour toutes les pièces tracteur Case IH occasion, indiquez-nous le type commercial exact et l'année : au sein d'une même série, le pont arrière et son mécanisme de frein ont pu évoluer.

Pièces détachées tracteur Massey Ferguson occasion

Côté Massey Ferguson, le stock de freins provient de 3050, 6260 et 6490. Nous démontons régulièrement des machines de cette marque, si bien que les pièces Massey Ferguson circulent vite dans notre catalogue : une référence absente aujourd'hui peut réapparaître dans les semaines qui suivent. Si vous cherchez d'autres pièces Massey Ferguson que le freinage, nos conseillers consultent l'ensemble du stock, toutes familles confondues, à partir du modèle de votre tracteur. C'est le principal avantage d'un démonteur qui traite la machine complète plutôt que des pièces isolées : les pièces Massey Ferguson que nous stockons proviennent toutes de tracteurs identifiés.

Casse tracteur agricole Renault occasion

Renault est la marque la mieux représentée sur cette famille, avec onze références issues de 155-54, 891, Ares 556 et Ares 815. Sur ces modèles, le système de freinage est rarement suivi en neuf : ces tracteurs restent très présents dans les exploitations françaises et leurs pièces se raréfient : c'est exactement le terrain d'une casse tracteur agricole Renault occasion organisée, où chaque machine démontée est inventoriée pièce par pièce.

Arbre de frein occasion tracteur agricole et pièces associées

Selon la machine démontée, un frein peut être proposé sous forme d'ensemble complet ou par éléments. Si vous recherchez précisément un arbre de frein d'occasion pour tracteur agricole, un levier, une tringlerie ou un disque de frein isolé, indiquez-le dans votre demande : nos conseillers vérifient ce qui a été conservé lors du démontage et vous envoient des photos avant devis.

Frein à main tracteur occasion

Le frein de parking est souvent le premier à donner des signes de faiblesse, parce qu'il travaille peu et se grippe. Là encore, la recherche d'un frein à main tracteur occasion se fait à partir du modèle exact de la machine : la commande, le câble et le mécanisme diffèrent d'une série à l'autre, même chez un constructeur unique.

Accéder au stock frein marque par marque

Vous pouvez parcourir directement les freins d'occasion par constructeur :

• Frein Renault
• Frein New Holland
• Frein Case IH
• Frein John Deere
• Frein Massey Ferguson
• Frein Deutz Fahr
• Frein Fendt
• Frein Ford
• Frein Same
• Frein Claas

TMC Bejenne, casse tracteurs agricoles depuis 1945

TMC Bejenne démonte des centaines de machines chaque année sur un site de 11 hectares à Naintré, dans la Vienne. Ce volume est ce qui permet de proposer une pièce tracteur occasion identifiée plutôt qu'un lot d'organes anonymes : chaque frein est rattaché à la machine dont il provient, contrôlé en atelier et référencé avant sa mise en stock.

• 80 ans d'expertise agricole, depuis 1945.
• Plus de 25 000 références en stock permanent.
• Des pièces contrôlées et testées, avec une traçabilité complète.
• Une expédition sous 24 à 48 h, en France et à l'international.
• Un retour sous 15 jours si la pièce ne se monte pas ou ne fonctionne pas.
• Des conseillers joignables au 05 86 24 00 26 pour valider la référence avec vous.

Les autres pièces de pont arrière d'occasion

Un frein déposé donne accès au reste du pont. Retrouvez dans la gamme pont arrière d'occasion les familles voisines : trompette, arbre de roue, réducteur, carter de pont arrière, couple conique, différentiel, prise de force, pivot ou pont arrière complet.