Attelage tracteur d'occasion

136 produits disponibles

Une chape fissurée ou un crochet ramasseur grippé, et c'est toute la chaîne de transport qui s'arrête. TMC Bejenne propose un large choix de pièces d'attelage d'occasion : chapes, crochets, barres oscillantes, barres à trous et pitons. Pour l'attelage 3 points, la gamme relevage complète l'offre avec les bras inférieurs, les bras supérieurs et les stabilisateurs. Chaque pièce est contrôlée en atelier avant expédition, disponible immédiatement et à prix réduit par rapport au neuf.

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Chape d'attelage tracteur : la pièce la plus sollicitée

La chape d'attelage encaisse chaque traction et chaque freinage de la remorque. Avec le temps, l'axe s'ovalise, les trous de réglage s'usent et le jeu devient dangereux sur route. Nos chapes d'occasion proviennent de tracteurs déconstruits à Naintré, sur un parc de 11 hectares. Nos techniciens spécialisés vérifient l'absence de fissure, l'état des alésages et la rectitude avant de les mettre en vente.

Pièces et barres d'attelage tracteur chez TMC Bejenne

  • Chape d'attelage tracteur agricole, à axe ou à réglage en hauteur
  • Crochet d'attelage et crochet ramasseur hydraulique pour remorque
  • Barre oscillante et barre à trous pour outils traînés
  • Piton fixe pour remorques lourdes et tonnes à lisier
  • Boule d'attelage tracteur agricole pour le transport rapide
  • Axes, goupilles et cales de chape d'attelage

Attelage remorque tracteur : chape, crochet ou boule

Le choix dépend de la charge, de la vitesse et du type de remorque. La chape reste la solution la plus courante pour les bennes et plateaux. Le crochet ramasseur permet d'atteler depuis la cabine, un vrai gain de temps à l'ensilage ou en période de moisson. Le piton supporte les charges verticales élevées des tonnes à lisier. La boule d'attelage tracteur agricole se retrouve sur les attelages de transport récents. Indiquez-nous votre configuration, nous vous orientons vers la pièce adaptée.

Attelage 3 points tracteur : types et dimensions

  • Catégorie d'attelage : 1 pour les petits tracteurs, 2 pour les puissances moyennes, 3 et 4 pour les forts chevaux
  • Diamètre des rotules et des axes, à contrôler sur l'outil comme sur le tracteur
  • Entraxe des bras inférieurs et hauteur du point d'attelage supérieur
  • Référence constructeur gravée ou relevée sur la pièce démontée
  • Modèle exact, année et numéro de série du tracteur
  • Photos de la pièce usée pour une identification rapide

Attelage tracteur Massey Ferguson, IH, Renault, John Deere

Le stock couvre les grandes marques agricoles. Vous trouvez des attelages pour Massey Ferguson , très recherchés sur les séries 6000 et 7000, ainsi que pour John Deere et Case IH , dont les anciens IH. Les modèles Renault , New Holland , Fendt et Deutz-Fahr sont aussi représentés. Pour une chape d'attelage tracteur IH ou un crochet Renault , donnez-nous le modèle : nous vérifions la correspondance sur la pièce en stock.

Casse tracteurs agricoles : l'atout de la déconstruction

  • Pièces démontées sur des tracteurs déconstruits, jamais issues de lots inconnus
  • Contrôle qualité en atelier par des techniciens spécialisés
  • 25 000 références en stock permanent, toutes catégories confondues
  • 90 % des demandes satisfaites
  • Économie de 30 à 70 % par rapport à une pièce neuve
  • Seconde vie des composants, dans une logique d'économie circulaire

Pièces d'attelage : contrôles et entretien courants

Un attelage bien entretenu dure aussi longtemps que le tracteur. Graissez régulièrement les axes et le mécanisme du crochet ramasseur. Contrôlez le jeu entre l'axe et la chape : un claquement au démarrage signale une usure avancée. Remplacez les goupilles déformées sans attendre. Pour un attelage 3 points, vérifiez aussi les bras inférieurs et les stabilisateurs, souvent usés en même temps. Les modèles équipés d'un relevage avant méritent le même contrôle.

Chez TMC Bejenne, spécialiste des pièces agricoles d'occasion depuis 1945. Les chapes, crochets et barres proviennent de tracteurs déconstruits à Naintré et sont contrôlés en atelier. Pour l'attelage 3 points, la gamme relevage complète l'offre. Appelez le 05 86 24 00 26 pour un devis. Nous expédions dans toute la France.

La chape demande de descendre du tracteur pour engager l'axe. Le crochet ramasseur, commandé hydrauliquement, se relève pour accrocher l'anneau de la remorque depuis la cabine. Il convient aux attelages fréquents, comme les chantiers d'ensilage. La chape reste plus simple et moins coûteuse à remplacer. Nos techniciens vous aident à choisir selon votre usage et votre modèle Massey Ferguson , John Deere ou autre.

La catégorie figure dans la notice du tracteur et se vérifie au diamètre des rotules des bras inférieurs. Les petits tracteurs utilisent la catégorie 1, les puissances moyennes la catégorie 2, les forts chevaux les catégories 3 et 4. En cas de doute, mesurez le diamètre de l'axe et l'entraxe des bras, puis contactez-nous. La gamme relevage couvre les pièces associées.

Le prix dépend du type d'attelage, chape, crochet ramasseur, piton ou barre oscillante, et du modèle de tracteur. Une pièce d'occasion contrôlée coûte de 30 à 70 % moins cher qu'une pièce neuve. Le coût de montage varie selon l'atelier et le temps d'intervention. Demandez un devis pour la pièce au 05 86 24 00 26 et consultez la gamme relevage pour les pièces associées.

Communiquez la marque, le modèle et l'année du tracteur, ainsi que la référence relevée sur la pièce si elle est lisible. Une photo et quelques cotes (diamètre d'axe, entraxe) accélèrent l'identification. Pour un Case IH ou un Renault ancien, la référence d'origine reste le moyen le plus sûr. Nos techniciens comparent ensuite avec la pièce disponible.

Vous pouvez demander un devis directement depuis la fiche de la pièce ou par téléphone au 05 86 24 00 26. Notre équipe confirme la compatibilité, la disponibilité et les délais d'expédition. Avec 25 000 références en stock et un parc de 11 hectares, TMC Bejenne répond à la grande majorité des demandes, y compris pour les modèles anciens.