Berceau de tracteur d'occasion

Qu'est-ce qu'un berceau de tracteur ?

Le berceau de tracteur, aussi appelé support de pont ou console d'essieu, est la structure fixée sous le bloc moteur ou sous le châssis, dans laquelle vient s'articuler le pont avant. Il assure deux fonctions complémentaires : il reprend le poids de l'avant de la machine et il laisse le pont osciller autour d'un axe longitudinal, ce qui permet aux quatre roues de rester au sol sur un terrain irrégulier.

Concrètement, le berceau reçoit l'axe d'oscillation avant et arrière du pont, ainsi que les bagues ou coussinets qui guident cet axe. Sur beaucoup de tracteurs, il supporte également les masses avant, le support de chargeur ou les protections inférieures. C'est donc une pièce de structure à part entière, dont l'intégrité conditionne la géométrie du train avant.

Berceau avant tracteur : pourquoi il s'use

Un berceau avant tracteur ne s'use pas de manière régulière : il fatigue. Les efforts alternés du travail au champ, les chocs, les vibrations et surtout les charges portées à l'avant finissent par ovaliser les logements d'axe, fissurer les soudures ou déformer les oreilles de fixation. Sur les machines très sollicitées, le jeu qui apparaît à l'axe d'oscillation se traduit par des claquements et par une usure accélérée des bagues.

Les signes qui doivent alerter

• Des claquements sourds à l'avant lors du passage d'un dévers ou d'une ornière.
• Un jeu perceptible à l'axe d'oscillation du pont, machine levée.
• Des logements d'axe visiblement ovalisés au démontage.
• Une fissure ou une amorce de rupture autour des points de fixation.
• Des vis de fixation qui se desserrent régulièrement malgré un serrage correct.
• Un pont avant qui ne revient pas naturellement à l'horizontale.

Berceau pour chargeur tracteur : une sollicitation particulière

Les tracteurs équipés d'un chargeur frontal méritent une attention spécifique. Chaque levée de charge se répercute sur l'avant de la machine, donc sur le berceau et ses points d'ancrage. Un berceau pour chargeur tracteur travaille ainsi dans des conditions bien plus sévères qu'un berceau de tracteur utilisé uniquement en traction. Si votre machine passe une grande partie de son temps au chargeur, contrôlez ces fixations au moins une fois par saison : c'est là qu'apparaissent les premières fissures.

103 berceaux d'occasion en stock

Le stock couvre les principales marques présentes dans les exploitations françaises. Toutes les pièces affichées sont physiquement présentes sur le site et annoncées livrables sous 2 à 3 jours.

• NEW-HOLLAND : 26 berceaux, dont des TM 135 et TM 150.
• CASE IH : 15 berceaux, des séries XL aux Puma 150 CVX et 240 CVX.
• JOHN-DEERE : 11 références, dont 6115 R et 6910.
• DEUTZ FAHR : 10, RENAULT : 8, MASSEY FERGUSON : 7.
• CLAAS : 6, FIAT et FORD : 5 chacun.
• VALMET : 3, SAME et KUBOTA : 2, LANDINI, VALTRA et ZETOR : une référence chacun.

Berceau tracteur New Holland et berceau tracteur IH

Ce sont les deux ensembles les plus fournis. Le berceau tracteur New Holland représente à lui seul un quart du stock, tandis que le berceau tracteur IH couvre une amplitude de modèles très large, des tracteurs des années 1980 aux Puma récents. Cette profondeur s'explique simplement : ce sont les marques les plus déconstruites sur notre site.

Berceau tracteur Massey Ferguson, berceau avant tracteur Ford et berceau tracteur Landini

Les marques historiques ne sont pas oubliées. Le berceau tracteur Massey Ferguson compte 7 références, le berceau avant tracteur Ford 5 exemplaires, et le berceau tracteur Landini une pièce disponible. Sur ces machines souvent anciennes, la pièce neuve n'est plus référencée : l'occasion contrôlée reste la seule option réaliste pour remettre la machine en service.

Quel est le prix d'un berceau moteur de tracteur ?

Il n'existe pas de tarif unique. Le prix dépend de la marque, du modèle, de la conception du berceau et de son état. C'est pourquoi chaque fiche produit propose un bouton « Demander un devis » ainsi qu'une option « Être rappelé » : vous obtenez une proposition adaptée à votre machine, incluant les conditions d'expédition. Nos techniciens sont joignables au 05 86 24 00 26, du lundi au vendredi de 8h à 12h et de 14h à 18h.

Bien choisir son berceau

• Relevez la marque, le type et le numéro de série de votre tracteur.
• Comparez l'entraxe des fixations et le diamètre des logements d'axe.
• Vérifiez la présence et l'état des bagues d'oscillation.
• Contrôlez l'absence de fissure autour des oreilles et des soudures.
• Photographiez la pièce déposée : nos techniciens confirment la correspondance.

Dépose, repose et entretien

La dépose d'un berceau impose de soutenir séparément le bloc avant et le pont : prévoyez un matériel de levage adapté et des chandelles. Profitez de l'accès dégagé pour remplacer les bagues d'oscillation et contrôler l'axe, souvent marqué lui aussi. Au remontage, respectez scrupuleusement les couples de serrage indiqués par le constructeur et reprenez-les après quelques heures de travail. Un contrôle visuel annuel des fixations suffit ensuite à détecter une amorce de fissure avant qu'elle ne devienne problématique.

Pourquoi choisir TMC Bejenne ?

TMC Bejenne déconstruit du matériel agricole depuis 80 ans. Le site de Naintré s'étend sur 11 hectares et abrite plus de 25 000 références en stock, expédiées sous 24 à 48 h en France comme à l'international. Chaque berceau est nettoyé, inspecté et contrôlé avant sa mise en vente, et repris sous 15 jours s'il ne se monte pas ou ne fonctionne pas.

Les autres pièces du train avant

Un berceau fatigué s'accompagne souvent d'un pont avant lui-même fatigué. Selon le diagnostic, contrôlez le carter de pont avant, le pivot, le réducteur de roue, le couple conique, l'arbre de roue ou le boîtier de transfert. Lorsque l'essieu est trop endommagé, la famille pont avant complet propose des ensembles prêts à monter. L'ensemble de l'offre est réuni dans la gamme pont avant.