Pompes hydrauliques pour tracteur d'occasion
12 produits disponibles
Une pompe hydraulique fatiguée se traduit vite par un relevage mou, un distributeur lent ou une perte de puissance sur les outils attelés. TMC Bejenne propose un stock important de pompes hydrauliques de tracteur d'occasion, dont des pompes à prise de force, toutes marques, issues de la déconstruction et contrôlées en atelier avant expédition, à un prix nettement inférieur au neuf.
![Pompe hydraulique pour CLAAS LEXION 600]()
Pompe hydraulique pour CLAAS LEXION 600
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Pompe hydraulique pour CLAAS V900
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Pompe hydraulique pour CLAAS LEXION 570
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour JOHN-DEERE 9580 WTS
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En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour CLAAS LEXION 600
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour CLAAS LEXION 600
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisMOTEUR HYDRAULIQUE
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour MASSEY FERGUSON 7256
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour MASSEY FERGUSON 27
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour CLAAS LEXION 460
En stock, livrable sous 2-3 joursDemander un devisPompe hydraulique pour NEW-HOLLAND TF 46
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Pompe hydraulique tracteur à prise de force : rôle et fonctionnement
La pompe hydraulique à prise de force transforme l'énergie mécanique fournie par la prise de force, ou directement par le moteur, en énergie hydraulique : elle met l'huile sous pression pour alimenter le relevage, les distributeurs hydrauliques et les vérins des outils attelés. L'huile aspirée dans le réservoir traverse un système d'engrenages, de palettes ou de pistons selon le type de pompe, à une vitesse de rotation donnée, puis ressort sous pression vers le circuit. Ce même principe alimente aussi un moteur hydraulique lorsque la machine en est équipée. Montée sur prise de force, la pompe permet d'alimenter un circuit indépendamment du moteur, un montage courant sur tracteur comme sur les outils entraînés en attelage.
Circuit et schéma hydraulique du tracteur : où s'insère la pompe
Sur un circuit hydraulique de tracteur, l'huile part du réservoir, traverse la pompe qui crée le débit et la pression, puis rejoint le distributeur qui oriente le fluide vers le relevage, les vérins ou un moteur hydraulique, avant de revenir au réservoir via le circuit de retour et la filtration. Une dépression à l'aspiration, un filtre colmaté ou un joint défaillant perturbent l'ensemble du circuit, même quand la pompe elle-même reste en bon état. Comprendre ce schéma aide à situer la pompe avant de commander une pièce, plutôt que de remplacer un organe qui n'est pas en cause.
Groupe hydraulique : la pompe au cœur de l'ensemble
Un groupe hydraulique associe une pompe, un réservoir, une filtration et souvent un bloc de distribution pour former une centrale autonome. Sur tracteur, la pompe hydraulique proposée par TMC Bejenne constitue l'organe central de cet ensemble et peut être montée pour reconstituer ou réparer un groupe existant, en association avec les distributeurs hydrauliques et moteurs hydrauliques du même rayon.
Vérin hydraulique double effet et vérin hydraulique d'occasion
Le vérin hydraulique double effet, entraîné en pression par la pompe via le distributeur, reste un produit distinct de la pompe elle-même. TMC Bejenne propose un catalogue dédié de vérins hydrauliques d'occasion, simple ou double effet, toutes marques, à consulter en complément d'une pompe pour reconstituer l'ensemble du circuit.
Pompes hydrauliques disponibles chez TMC Bejenne
- Pompes à prise de force pour tracteur et micro-tracteur
- Pompes à engrenages, à palettes et à pistons, selon la disponibilité issue de la déconstruction
- Toutes marques : John Deere, Case IH, New Holland, Renault, Massey Ferguson, Same, Fiat, Ford et Kubota
- Joints, roulements et pièces d'accouplement associés
- Contrôle en atelier avant remise en vente
Pompe à engrenages, à palettes ou à pistons : quel type choisir
La pompe à engrenages reste la plus répandue sur tracteur : robuste, compacte et peu coûteuse, elle tient des pressions jusqu'à 250 bar avec un entretien simple. La pompe à palettes offre un débit plus régulier et un fonctionnement plus silencieux autour de 210 bar, au prix d'une exigence de propreté du fluide plus stricte. La pompe à pistons, plus coûteuse à l'achat, supporte des pressions supérieures à 400 bar et convient aux applications à haute pression ou à débit variable, avec une durée de vie souvent supérieure à 10 000 heures bien entretenue.
Comment savoir si une pompe hydraulique est morte ?
- Relevage ou distributeur qui répond mollement ou avec retard
- Bruit anormal, sifflement ou cavitation au démarrage
- Chute de pression constatée au manomètre en charge
- Surchauffe de l'huile hydraulique en fonctionnement normal
- Fuite au niveau des joints ou de l'arbre d'entraînement
Comment amorcer une pompe hydraulique de tracteur ?
Vérifiez d'abord que tous les raccords et joints sont bien serrés, puis remplissez le réservoir avec l'huile hydraulique préconisée par le constructeur. Desserrez légèrement le raccord de sortie ou la vanne de purge pour évacuer l'air, actionnez la pompe à faible régime jusqu'à obtenir un débit régulier sans bulles, puis refermez et montez progressivement en régime. Un amorçage incomplet expose la pompe à la cavitation et réduit nettement sa durée de vie.
Entretien et diagnostic d'une pompe hydraulique
- Contrôlez le niveau et la propreté de l'huile hydraulique régulièrement
- Changez les filtres selon la périodicité constructeur
- Surveillez tout bruit, sifflement ou échauffement inhabituel
- Vérifiez la pression au manomètre lors du montage ou après un changement
Montage et installation d'une pompe hydraulique de tracteur
Le changement de pompe hydraulique tracteur commence par la dépose de l'ancienne pompe et le contrôle de l'accouplement ou de la prise de force. Montez la nouvelle pompe en respectant le sens de rotation indiqué par le constructeur, resserrez les raccords et l'accouplement au couple préconisé, puis procédez à l'amorçage avant la remise en service complète du circuit.
Pompe hydraulique par marque et par usage : tracteur, micro-tracteur et fendeuse
TMC Bejenne couvre aussi bien les tracteurs standards que les micro-tracteurs, notamment Kubota, pour lesquels la pompe hydraulique reste une pièce fréquemment recherchée. Une pompe hydraulique à prise de force de tracteur peut aussi alimenter une fendeuse de bûches, un usage courant sur les exploitations qui valorisent leur bois : la logique de sélection reste la même, débit et pression adaptés à l'outil entraîné. La compatibilité se vérifie toujours par le modèle exact de la machine et la référence de la pompe.
TMC Bejenne, fournisseur de pompes hydrauliques depuis 1945
TMC Bejenne déconstruit des tracteurs et moissonneuses-batteuses toutes marques depuis 1945, avec un contrôle qualité systématique avant remise en vente et plus de 25 000 références disponibles. Pour vérifier la disponibilité d'une référence, contactez TMC Bejenne au 05 86 24 00 26 avec le modèle et le numéro de série de votre machine.
Les tracteurs de petite et moyenne taille fonctionnent le plus souvent entre 160 et 210 bar, et certains circuits agricoles montent jusqu'à 250 bar. Les machines plus lourdes, comme les moissonneuses-batteuses, peuvent dépasser 250 à 350 bar sur certains circuits. La valeur exacte dépend toujours du modèle et se vérifie dans la documentation constructeur.
Elle varie selon le type de pompe et l'entretien : une pompe à pistons bien entretenue peut dépasser 10 000 heures, une pompe à engrenages ou à palettes a généralement une durée de vie plus courte mais reste très fiable avec un fluide propre et un amorçage correct.
La pompe d'origine, issue de la déconstruction, reprend exactement la référence et les tolérances du constructeur. La pompe adaptable peut représenter une alternative économique sur certains modèles, mais TMC Bejenne conseille l'origine sur cet organe critique pour limiter le risque de panne en amont du circuit.
Oui, contactez l'équipe technique au 05 86 24 00 26 avec le modèle de votre tracteur et le type de prise de force pour vérifier la référence exacte disponible dans le catalogue.


