Pont avant tracteur occasion

Comment reconnaître un pont avant occasion ?

Le pont avant occasion comprend les mêmes éléments que le pont arrière :

• un couple conique
• un différentiel 
• deux cardans à double articulation pour un angle de braquage le plus important à l’intérieur du pivot de roue
• deux freins à disque
• deux réducteurs à train épicycloïdal à cause de leur faible encombrement

L’entraînement du pont peut s’effectuer à partir de l’arbre secondaire à la sortie de la boîte de vitesse pour avoir toujours le même rapport de rotation entre les essieux avant et arrière. L’entrée du mouvement s’effectue généralement au centre du pont pour avoir deux demi-arbres de roue de même longueur. L’axe du pivotement peut :

• être le même que celui de l’arbre d’entraînement. Ce montage impose souvent de soulever l’avant du tracteur pour graisser correctement les « bagues » du pont
• être situé au-dessus de l’axe d’entraînement. Il s’agit alors d’un simple axe monté sur « bagues », souvent plus facile à graisser

On retrouve : 

• pont avant à entraînement et pivotement axial
• pont avant à entraînement axial
• pont avant à entrainement désaxé

La suspension du pont avant occasion

Les suspensions sont basées sur deux systèmes différents, dits à bras indépendants ou à pont suspendu. Ils répondent tous aux mêmes objectifs, qui sont d'améliorer l'adhérence du tracteur occasion, de diminuer la consommation, de limiter les contraintes sur le châssis et de garantir le confort du chauffeur.

Les avantages du pont avant suspendu

• les ponts avant suspendus ne demandent pas d’entretien particulier
• les suspensions à bras indépendants sont les plus performantes mais aussi les plus coûteuses
• le débattement et la gestion de la pression dans les vérins déterminent l’efficacité de la suspension

Au fil des générations de tracteurs, la suspension du pont avant s'est banalisée au point de faire partie de l'équipement de série de nombreux tracteurs de plus de 100 chevaux. Toutes les gammes dites « premium » en sont équipées. Quant aux modèles plus basiques pour qui le pont suspendu reste un équipement optionnel, dans près de trois quarts des cas, l'agriculteur fait le choix de s'en équiper....

TMC Bejenne, spécialiste dans la vente de pièces agricoles de seconde main

Grâce à une offre de pièces détachées agricoles très large, pour tracteur comme pour moissonneuse, TMC est le partenaire qui vous permettra de prolonger la vie de votre matériel agricole, de votre tracteur. Des organes les plus fondamentaux tels que le pont avant occasion, à un simple composant qui peut empêcher votre tracteur de fonctionner, vous trouverez certainement dans notre catalogue votre bonheur parmi nos dizaines de milliers de pièces détachées. Retrouvez nos pièces d'occasion agricoles.

Quelle marque de pont avant tracteur occasion choisir ?

Nous travaillons avec de nombreuses marques pont avant tracteur occasion :

• Case IH
• Claas
• Deutz Fahr
• Fendt
• Fiat
• Ford
• John Deere
• Landini
• Laverda
• Manitou
• Massey Ferguson
• Merlo
• NewHolland
• Renault
• Same
• Valtra

Pour plus de renseignements, contactez-nous