Pièces carrosserie tracteur d'occasion

Quelles pièces de carrosserie propose TMC Bejenne ?

La carrosserie regroupe tous les éléments de tôlerie et d'habillage qui protègent la mécanique de votre machine et sécurisent son accès. Sur un tracteur comme sur une moissonneuse-batteuse, ce sont les premières pièces exposées aux chocs, aux branches, aux projections de pierres et aux campagnes intensives. Notre stock de pièces de carrosserie d'occasion est organisé en sept catégories, toutes issues de machines démontées dans nos ateliers.

• Aile : garde-boue avant et arrière, droite et gauche, qui protègent les zones sensibles autour des roues.
• Capot : l'élément qui referme le compartiment moteur et conditionne l'accès à l'entretien quotidien.
• Panneau latéral : la catégorie la plus fournie, avec les tôles et trappes qui habillent les flancs des machines.
• Echelle moissonneuse batteuse : les échelles d'accès à la cabine et aux organes hauts des batteuses.
• Marche pied : une pièce d'usure rapide, très sollicitée à chaque montée dans le poste de conduite.
• Hotte : les capotages de sortie de matière, spécifiques aux moissonneuses-batteuses.
• Vérin d'ouverture : les vérins qui assistent l'ouverture et le maintien des capots et panneaux.

Un stock de carrosserie pour tracteurs, moissonneuses et matériel de récolte

Le stock de pièces de carrosserie couvre plusieurs familles de matériel agricole, et pas uniquement le tracteur. Les moissonneuses-batteuses représentent la part la plus importante des références disponibles, suivies de près par les tracteurs. S'y ajoutent des pièces pour presses, télescopiques et coupes.

• Moissonneuse-batteuse : le type de machine le mieux couvert, avec les hottes, échelles, panneaux latéraux et capots.
• Tracteur : ailes, capots, marchepieds et panneaux, pour des tracteurs récents comme pour des tracteurs anciens.
• Big baller et roundballer : les carters et tôles d'habillage des presses à balles.
• Télescopique : ailes et capots pour chariots de manutention agricole.
• Coupe : quelques éléments de tôlerie liés aux barres de coupe.

Tous les produits annoncés en stock sont livrables sous 2 à 3 jours, et chaque pièce fait l'objet d'une demande de devis afin de valider ensemble sa correspondance avec votre machine.

Pièces carrosserie par marque de tracteur et de moissonneuse

Dix-neuf constructeurs sont aujourd'hui représentés dans cette gamme. Cette diversité est la conséquence directe de notre activité de casse pour tracteur agricole : les pièces proviennent de machines réellement passées entre nos mains, ce qui explique que certaines grandes marques soient très fournies et d'autres plus ponctuelles. Le stock évolue donc en permanence, et il vaut toujours mieux nous interroger que renoncer.

Pièces carrosserie tracteur New Holland

NEW-HOLLAND est de loin la marque la mieux représentée de la gamme, avec plus de deux cents références. Le catalogue couvre aussi bien les moissonneuses-batteuses que les tracteurs : panneaux latéraux, capots, ailes, marchepieds et échelles d'accès. Pour qui cherche une New Holland piece tracteur en carrosserie, c'est ici que le choix est le plus large.

Pièces carrosserie tracteur Case IH

CASE IH occupe la deuxième place du stock de pièces carrosserie. Le fonds de références concerne surtout les moissonneuses-batteuses et les tracteurs de forte puissance. Une demande de tracteur Case IH piece de tôlerie trouve généralement une réponse rapide, avec des ailes, capots et marchepieds disponibles immédiatement.

Pièces carrosserie tracteur John Deere

JOHN-DEERE complète le trio de tête. Là encore, la John Deere piece tracteur de carrosserie côtoie les éléments de moissonneuse-batteuse. Les cotes et les perçages étant propres à chaque série, nous validons systématiquement le modèle et le numéro de série avant l'expédition.

Pièces carrosserie tracteur Claas

Chez CLAAS, la carrosserie disponible concerne principalement les moissonneuses-batteuses, avec les capots, panneaux et échelles qui les habillent, ainsi que des éléments pour tracteurs. Les dimensions précises varient d'une génération de machine à l'autre : la référence constructeur reste le meilleur repère.

Pièces détachées tracteur Massey Ferguson : carrosserie disponible

Marque historique des exploitations françaises, MASSEY FERGUSON figure en bonne place dans notre stock. Les pièces de carrosserie proposées vont des ailes aux capots en passant par les marchepieds. Une recherche de Massey Ferguson piece tracteur d'occasion se traite en vérifiant d'abord le modèle exact et son numéro de série.

Pièces détachées tracteur Renault : carrosserie d'occasion

Les tracteurs RENAULT restent très présents dans les cours de ferme, alors que la tôlerie neuve n'est plus distribuée. Notre stock de pièces carrosserie tracteur Renault permet de remplacer un capot ou une aile par une pièce d'origine, avec les fixations et l'aspect voulus par le constructeur.

Pièces carrosserie tracteur Deutz Fahr

Pour DEUTZ FAHR, la Deutz Fahr piece tracteur de carrosserie est disponible en quantité mesurée mais régulièrement renouvelée. Comme pour toutes les marques, l'identification du modèle conditionne le bon fonctionnement du montage : deux séries voisines n'acceptent pas forcément le même capot.

Pièces carrosserie tracteur Same, Fiat et Ford

SAME, FIAT et FORD font partie des marques dont la tôlerie est devenue difficile à trouver. Une aile de tracteur Ford pièces tracteur ou un capot Fiat ne se commandent plus en neuf : seule l'occasion d'origine permet de retrouver la pièce juste. Nous conservons ces références dès qu'une machine entre en déconstruction.

Autres marques disponibles

La gamme se complète avec MANITOU, LAVERDA, MERLO, HESTON, LANDINI, MCCORMICK, VALMET, STEYR et une tracteur Fendt piece tracteur ponctuelle. Ce sont souvent ces références rares, absentes des circuits classiques, qui font la valeur d'un stock de pièces d'occasion.

Pièces de carrosserie pour tracteurs anciens

Remettre en état un tracteur ancien se heurte presque toujours au même obstacle : la tôlerie. Un capot déformé, une aile percée par la corrosion ou un marchepied arraché ne se retrouvent plus dans les catalogues des distributeurs, tout simplement parce que ces références ne sont plus fabriquées.

C'est précisément la vocation d'une casse agricole comme la nôtre : identifier, démonter et conserver les éléments encore exploitables avant que la machine ne partie à la ferraille. Une pièce tracteur agricole récupérée sur ces engins conserve les cotes et les points de fixation du constructeur, ce qui reste la meilleure garantie d'un montage parfait sur un matériel d'époque.

Pour les tracteurs récents, la logique est différente : l'occasion permet surtout de réparer un dégât matériel sans supporter le prix d'une pièce neuve d'origine, souvent très élevé sur les grands éléments de tôlerie.

Pièce d'origine d'occasion ou pièce adaptable : que choisir ?

Les deux solutions coexistent sur le marché de la pièce détachée agricole, et le bon choix dépend surtout de l'âge de la machine et de la pièce concernée.

• La pièce d'origine d'occasion reprend exactement les dimensions, les perçages et la forme voulus par le constructeur. C'est le choix le plus sûr pour un capot, une aile ou un panneau latéral, où le moindre écart se voit et complique le montage.
• La pièce adaptable, produite par un équipementier tiers, peut convenir sur des éléments simples et sur des modèles très diffusés. Une pièce adaptable n'existe en revanche presque jamais pour les machines anciennes ou peu répandues.

Garde-boue de tracteur : pièce d'origine ou garde boue tracteur adaptable ?

Le garde-boue est l'exemple le plus parlant. Une pièce adaptable universelle se monte sur un support standard, mais ne reprend ni la forme ni les points d'ancrage d'origine. À l'inverse, une aile d'occasion issue du même modèle se repositionne sans perçage supplémentaire. Sur un tracteur ancien, la question ne se pose souvent même pas : seule l'occasion d'origine permet de retrouver l'aspect et les fixations voulus.

Carrosserie et cabine tracteur : deux gammes complémentaires

La frontière entre carrosserie et cabine tracteur est parfois floue. Les éléments de tôlerie extérieure, les ailes, capots, panneaux latéraux, marchepieds et échelles relèvent de la carrosserie. Tout ce qui concerne l'habitacle lui-même, ses vitrages, ses portes et son intérieur, appartient à notre gamme cabine. En cas de doute sur la famille à consulter, nos experts vous orientent vers la bonne référence.

Comment identifier la bonne pièce de carrosserie ?

Une pièce de carrosserie se choisit toujours par rapport à un modèle précis. Voici les informations à réunir avant de nous adresser votre demande.

• Relevez la marque et le modèle exact de la machine, ainsi que son numéro de série.
• Précisez le type de matériel : tracteur, moissonneuse-batteuse, presse, télescopique.
• Indiquez le côté concerné pour les ailes, marchepieds et panneaux : droite ou gauche, avant ou arrière.
• Photographiez la pièce en place, puis démontée, en faisant apparaître les points de fixation.
• Mesurez les cotes principales et l'entraxe des fixations si la pièce d'origine est encore disponible.
• Notez la référence constructeur lorsqu'elle est encore lisible sur la pièce.

Avec ces éléments, notre équipe vérifie la compatibilité optimale de la référence avant expédition. Vous pouvez joindre nos experts au 05 86 24 00 26 ou remplir le formulaire de demande de pièce présent sur cette page.

Quand faut-il remplacer un élément de carrosserie ?

Une pièce de tôlerie abîmée n'est pas seulement un problème esthétique : elle finit par exposer la mécanique et par gêner le travail quotidien.

• Un capot qui ne ferme plus correctement laisse entrer poussière et humidité dans le compartiment moteur.
• Une aile fendue ou décrochée cesse de protéger la cabine et les organes voisins des projections.
• Un marchepied déformé ou fissuré devient un risque de chute réel à chaque accès au poste de conduite.
• Une échelle de moissonneuse-batteuse voilée compromet la sécurité lors des interventions en hauteur.
• Un panneau latéral manquant expose les courroies et les organes de transmission.
• Un vérin d'ouverture qui ne retient plus le capot rend l'entretien inconfortable, voire dangereux.

Prix, délais de livraison et expédition des pièces volumineuses

Le prix d'une pièce de carrosserie d'occasion se situe très en dessous de celui d'un élément neuf d'origine, ce qui change complètement l'arbitrage sur une machine déjà amortie. Chaque référence en stock est proposée sur devis, afin de tenir compte de l'état réel de la pièce et de son transport. Ce prix reste la première raison qui conduit les exploitants et les ateliers vers l'occasion.

Les capots, ailes et panneaux latéraux sont des pièces encombrantes et fragiles : leur conditionnement est préparé spécifiquement, et les délais de livraison annoncés pour les références en stock sont de 2 à 3 jours. Un enlèvement sur place reste possible pour les éléments les plus volumineux.

Pourquoi choisir TMC Bejenne, spécialiste de la pièce agricole d'occasion ?

• Une large gamme de pièces de carrosserie pour tracteurs, moissonneuses-batteuses, presses et télescopiques.
• Des pièces d'origine, démontées sur des machines réelles, avec les cotes et fixations du constructeur.
• Une sélection rigoureuse : les éléments trop dégradés ne rejoignent pas le catalogue.
• Dix-neuf grandes marques couvertes, du matériel récent au tracteur ancien.
• Des experts de la pièce détachée agricole pour valider la référence avant l'achat.
• Un stock renouvelé en continu au rythme des machines entrant en déconstruction.

Spécialiste de la pièce agricole d'occasion, TMC Bejenne accompagne aussi bien les exploitants que les ateliers de réparation et les concessions. Être spécialiste de la pièce détachée, c'est avant tout savoir dire si une référence conviendra réellement à votre machine.

Questions fréquentes sur les pièces de carrosserie d'occasion

Quelles pièces de carrosserie sont disponibles chez TMC Bejenne ?

Notre gamme couvre les ailes, les capots, les panneaux latéraux, les marchepieds, les échelles de moissonneuse-batteuse, les hottes et les vérins d'ouverture, pour près de sept cents produits disponibles en stock.

Ces pièces sont-elles compatibles avec mon tracteur ?

Chaque pièce est rattachée à la marque et au modèle de la machine dont elle provient. Nous vérifions cette correspondance avec vous avant l'expédition, à partir du modèle et du numéro de série que vous nous communiquez.

Comment commander une pièce de carrosserie pour un tracteur ancien ?

Utilisez le bouton « Demander un devis » sur la fiche de la pièce, ou contactez-nous au 05 86 24 00 26. Si la référence n'apparaît pas en ligne, le formulaire de demande de pièce permet de nous transmettre votre recherche.

Proposez-vous des pièces de carrosserie pour moissonneuses-batteuses ?

Oui, c'est même la partie la plus fournie de la gamme : hottes, échelles d'accès, panneaux latéraux et capots pour moissonneuses-batteuses de plusieurs constructeurs.

Quels sont les délais de livraison pour une aile ou un capot ?

Les références annoncées en stock sont livrables sous 2 à 3 jours. Le transport de ces pièces volumineuses est organisé au cas par cas et précisé dans le devis.

Compléter la remise en état de votre machine

Une réparation de carrosserie s'accompagne souvent d'autres travaux. Retrouvez nos pièces d'occasion pour la cabine, le châssis, les roues, le relevage et ses bras de relevage, le moteur ou encore la transmission et ses pièces mécaniques.

Notre stock couvre également l'hydraulique et ses pompes hydrauliques, les pièces de boîtes de vitesses ainsi que les éléments d'admission d'air et leurs filtres à air : autant de pièces mécaniques qui permettent de regrouper vos besoins sur une seule commande.

Au-delà de la tôlerie, notre rôle de spécialiste de la pièce détachée agricole d'occasion nous conduit à conserver de nombreux organes mécaniques : arbres de transmission, disques d'embrayage, plaquettes de frein ou encore pompes hydrauliques. Regrouper ces pompes hydrauliques et vos pièces de carrosserie sur une même demande simplifie le chantier de remise en état.