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Trappe de visite moissonneuse d'occasion

17 produits disponibles

Une trappe de visite perdue sur la route, pliée par une benne ou dont le loquet ne tient plus, et c'est le caisson qui n'est plus étanche : le grain se perd sans que rien ne se voie depuis la cabine. TMC Bejenne démonte les trappes de visite de chaque moissonneuse-batteuse qu'il déconstruit et les propose d'occasion, contrôlées en atelier. Elles complètent notre gamme transport du grain, avec les pièces d'élévateur à grains et les vis de vidange, de 30 à 70 % moins cher que le neuf.

 CASE IH(5)
 CLAAS(1)
 DEUTZ FAHR(1)
 JOHN-DEERE(2)
 NEW-HOLLAND(8)

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Trappe de visite extérieure : la plus exposée

Sur une moissonneuse-batteuse, on distingue les trappes intérieures, accessibles après dépose d'un capot, et la trappe de visite extérieure, ouverte depuis le sol ou la passerelle plusieurs fois par jour en saison. C'est elle qui subit les chocs de chantier, les vibrations sur route et l'usure des charnières. La plus sollicitée se trouve en pied d'élévateur à grains, là où l'on débourre après un bourrage. D'autres ferment le caisson de nettoyage ou les secoueurs, vers l'arrière de la machine. Sur une moissonneuse-batteuse ancienne, la trappe d'origine n'est souvent plus fabriquée en neuf.

Trappes de visite disponibles chez TMC Bejenne

  • Trappes d'élévateur à grains, en pied et en tête d'élévateur, démontées sur des machines identifiées.
  • Trappes de caisson et de secoueurs, côté arrière de la machine.
  • Joints d'étanchéité, charnières et loquets, contrôlés au démontage.
  • Exemples de fiches : Case IH Axial-Flow 8010, John Deere S560 et S660, Claas Lexion 460.
  • Autres modèles : New Holland TX 64 et TX 66, CX 760 et CR 980.
  • Repères : 25 000 références en stock, 90 % des demandes satisfaites.

Trappe de visite sur mesure ou d'origine ?

Sur une moissonneuse-batteuse, une trappe sur mesure découpée en atelier peut dépanner, mais elle respecte rarement les spécificités techniques du constructeur : pliage, renforts, joint d'étanchéité et verrouillage. Sur un élévateur à grains, une trappe qui ferme mal laisse fuir le grain à chaque tour de chaîne. Une trappe d'origine d'occasion se remonte sur les fixations d'usine, sans perçage ni adaptation, et reprend l'étanchéité prévue à la conception. Sur John Deere comme sur New Holland, les trappes de visite d'origine sont souvent la solution la plus simple pour fermer correctement le caisson d'une moissonneuse-batteuse.

Trappe de visite : dimensions et référence exacte

  • Pas de standard : chaque constructeur fixe ses cotes selon l'emplacement de la trappe.
  • Élévateur à grains : la trappe épouse la largeur de la gaine, différente d'une génération à l'autre.
  • Référence exacte : c'est le seul critère fiable pour commander.
  • Photo : côté intérieur et côté extérieur, avec les fixations visibles.
  • Machine : marque, modèle, année et numéro de série de la moissonneuse-batteuse.

Trappe de trémie et pied d'élévateur : repérer une fuite

Une fuite de grain se repère rarement depuis la cabine. Sur une moissonneuse-batteuse à l'arrêt, cherchez un petit tas de grain au sol, au droit du pied d'élévateur à grains, ou une traînée régulière derrière la machine au travail. Côté trémie, une trappe de visite mal plaquée laisse filer le grain pendant le trajet vers la benne. Dans les deux cas, le joint, la charnière ou le loquet sont le plus souvent en cause, rarement la tôle seule. Sur l'élévateur à grains, une trappe enfoncée peut aussi toucher les palettes de la chaîne et accélérer leur usure.

Contrôler une trappe de visite avant la moisson

  • Tôle : ni pli ni enfoncement, surtout autour des points de fixation.
  • Joint : souple et continu, sans manque dans les angles.
  • Charnière : sans jeu, avec un axe qui tourne librement.
  • Loquet : il reste fermé malgré les vibrations de la moissonneuse-batteuse sur route.
  • Pied d'élévateur à grains : après débourrage, refermez, faites tourner quelques minutes et vérifiez qu'aucun grain ne tombe au sol.

La déconstruction de moissonneuses depuis 1945

TMC Bejenne pratique la déconstruction de matériels agricoles depuis 1945, sur un parc de 11 hectares à Naintré. Chaque moissonneuse-batteuse est démontée par nos techniciens spécialisés, de l'élévateur à grains jusqu'à l'arrière de la machine. Chaque trappe de visite, d'élévateur à grains ou de caisson, est nettoyée, puis examinée : tôle, charnière, joint et verrouillage. Les pièces déformées sont écartées. Nos conseillers confirment la compatibilité au 05 86 24 00 26 et expédient partout en France.

C'est une ouverture fermée par une tôle amovible, qui donne accès à l'intérieur d'un organe sans démontage lourd : élévateur à grains, caisson de nettoyage, secoueurs. Elle sert au contrôle, au nettoyage d'après-saison et au débourrage. Équipée d'un joint d'étanchéité et d'un verrouillage, elle doit rester parfaitement fermée au travail.

Sur une moissonneuse-batteuse, elle fait partie de la machine d'origine : le constructeur l'a prévue pour l'entretien et pour fermer le circuit du grain. Travailler sans elle expose à des pertes de grain et à des projections, notamment sur l'élévateur à grains. Référez-vous à la notice de votre machine et remplacez une trappe perdue avant la reprise du chantier.

Celle de la trappe d'origine, tout simplement : contrairement aux trappes de bâtiment, celles d'une moissonneuse-batteuse suivent les cotes de chaque constructeur et de chaque emplacement. Une trappe de John Deere S660 n'a pas les cotes d'une New Holland CX 760, et quelques millimètres d'écart suffisent à compromettre l'étanchéité. Commandez sur la référence constructeur, ou envoyez-nous une photo avec le modèle de la machine.