Eje delantero completo de ocasión para tractor

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Una caja agrietada, un grupo cónico que hace ruido o varios componentes desgastados a la vez: en estas situaciones, reemplazar el eje delantero completo suele ser más sencillo y seguro que repararlo pieza por pieza. En TMC Bejenne ofrecemos ejes delanteros completos de ocasión procedentes de la desguace de tractores 4x4, comprobados en taller antes del envío. También puede consultar toda nuestra gama de ejes delanteros de ocasión.

Esquema del eje delantero del tractor: qué incluye un eje completo

Un eje delantero completo reúne todos los componentes que transmiten el movimiento a las ruedas delanteras. Impulsado por el árbol proveniente del caja de transferencia, el conjunto delantero contiene el grupo cónico y el diferencial. El movimiento se transfiere luego por los árboles de rueda hasta los reductores de rueda y los bujes. La caja, los pivotes de dirección y el eje de oscilación montado en el bastidor completan el conjunto. En un diagrama desglosado del eje delantero de Massey Ferguson, New Holland, Renault o Deutz-Fahr, se observa esta misma construcción, con variantes según el modelo de tractor: frenos delanteros, suspensión del eje o bloqueo del diferencial.

Ejes delanteros Carraro, Dana o ZF de ocasión: identificación correcta

  • Carraro: proveedor muy común en tractores de potencia media, cuya referencia se encuentra en la placa del eje.
  • Dana Spicer: presente en muchos tractores, con versiones similares pero no intercambiables según la relación de reducción.
  • ZF: especialmente en tractores de alta potencia, algunos con ejes suspendidos.
  • Placa de identificación: anote la referencia del eje, no solo el modelo de tractor, ya que un mismo modelo puede tener distintos ejes.
  • Características a comparar: vía, relación del grupo cónico, fijaciones de los bujes, frenos y tipo de dirección.

¿Reparar el eje delantero o cambiar por uno completo de ocasión?

La reparación de un eje delantero, ya sea Carraro u otro, es justificable cuando el desgaste se limita a una sola pieza: un retenedor del buje, un pivote o un reductor. En TMC Bejenne, nuestras subgamas permiten sustituir solo la pieza agrícola de ocasión que necesite, según su modelo de tractor. El eje delantero completo de ocasión resulta más adecuado cuando la caja está agrietada, el conjunto delantero muestra juego o presencia de virutas, o cuando varios componentes están afectados tras horas de uso con cargador frontal. Usted reemplaza todo el conjunto de una vez, con piezas originales ya ensambladas, reduciendo el tiempo de inactividad del tractor. Para la transmisión trasera, también consulte nuestra gama eje trasero para tractor.

Ejes delanteros para tractores John Deere, Massey Ferguson, Renault, Same, Fiat, Deutz,...

  • John Deere: ejes delanteros completos para tractores 4x4, según disponibilidad.
  • Massey Ferguson y Renault: ejes para tractores actuales y antiguos, según disponibilidades.
  • New Holland, Case IH y Fiat: ejes provenientes de tractores del grupo, con algunos componentes compartidos.
  • Same y Deutz-Fahr: ejes delanteros según desmontajes de nuestra flota.
  • Para cada eje, la marca y el modelo de tractor original están indicados en la descripción del producto.

Pieza agrícola de tractores de ocasión: el método TMC Bejenne

Especialistas en piezas agrícolas de ocasión desde 1945, en TMC Bejenne desmontamos tanto tractores modernos como antiguos en nuestra instalación de 11 hectáreas en Naintré. Cada eje delantero completo es desmontado, limpiado, identificado y revisado por nuestros técnicos especializados: juego en el conjunto delantero, estado de los pivotes, rodamientos y bujes, estanqueidad de los retenedores. Con un stock de 25.000 referencias, verificamos la compatibilidad con su modelo de tractor antes del envío. Presupuestos y asesoramiento en el 05 86 24 00 26.

El eje delantero recibe el movimiento de la caja de transferencia cuando se activa la transmisión 4x4. El grupo cónico convierte este movimiento en ángulo recto, el diferencial lo distribuye entre ambos lados y luego los árboles de rueda y reductores aplican el movimiento a las ruedas. El eje oscila sobre su bastidor para adaptarse al terreno.

A veces, cuando ambos tractores tienen la misma referencia de eje, por ejemplo en Case IH, Fiat y New Holland. Sin embargo, la vía, la relación del grupo cónico y las fijaciones deben ser idénticas. Envíenos la placa del eje, modelo de tractor y número de serie: verificaremos antes de hacerle una propuesta.

Revise que no haya grietas en la caja, juego en el conjunto delantero y pivotes, estado de los rodamientos de bujes y estanqueidad de los retenedores. Un aceite con virutas indica desgaste interno. En TMC Bejenne controlamos estos puntos en taller, y usted puede completar con nuestros pivotes o reductores de rueda de ocasión.

Para un eje delantero de tractor agrícola, diríjase a un especialista en piezas agrícolas de ocasión que controle sus componentes y verifique la compatibilidad. TMC Bejenne ofrece ejes delanteros completos para John Deere, Massey Ferguson, Renault y otras marcas. Llame al 05 86 24 00 26 con la referencia de su eje y modelo de tractor para solicitar un presupuesto.

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