Asiento de tractor agrícola usado: certificado, entregable, al mejor precio

Tanto si trabaja largas jornadas en cultivos extensos como en viticultura, la relación calidad-precio de un asiento de tractor usado certificado representa una ventaja real frente a la compra de una pieza original al precio de catálogo.

Cada asiento ofrecido por TMC BEJENNE se verifica en sus elementos esenciales: espumas de alta densidad, sistemas de ajuste, reposabrazos ajustables y estado general del respaldo. La entrega se realiza en toda Francia para quienes no pueden desplazarse a nuestras instalaciones.

Compatible con modelos de Massey Ferguson, New Holland o Grammer, nuestro stock cubre una amplia variedad de configuraciones. El bienestar del conductor comienza con un asiento funcional, resistente y adaptado a su morfología — no necesariamente con un modelo recién salido de fábrica.

Asientos usados certificados: Grammer, Renault, Deutz, Ford y más

• Los asientos Grammer con suspensión mecánica o neumática cubren la mayoría de tractores modernos en stock.
• Los asientos tipo cubeta para Deutz modelos antiguos están disponibles, adaptados a cabinas con asiento de poca profundidad.
• Los modelos Ford y Renault usados suelen incluir cinturones de seguridad y respaldo ajustable hacia atrás.
• Cada asiento universal en stock se verifica en sus muelles, compresor interno y materiales duraderos.
• Se ofrecen fundas de asiento originales o adaptables para alargar la vida útil del modelo.
• El soporte lumbar se revisa en cada pieza antes de la venta, conforme a las indicaciones del fabricante.
• El stock multimarca también incluye Massey Ferguson, John Deere y Fendt para una amplia elección de asiento de tractor.

¿Qué asiento usado elegir para su tractor?

Tres criterios guían la elección de un asiento de tractor usado: el tipo de suspensión, la morfología del conductor y el tipo de terreno trabajado. Un agricultor que pasa sus días en terrenos irregulares no tendrá las mismas necesidades que un viticultor maniobrando en hileras estrechas.

La masa en vacío del conductor también es determinante, ya que cada asiento incluye un rango de ajuste de peso — generalmente entre 50 y 130 kg — que condiciona directamente la eficacia del amortiguamiento. Un asiento mal ajustado a este nivel fatiga la espalda en pocas horas.

Tenga en cuenta también verificar la compatibilidad del rail de fijación con su cabina, así como la accesibilidad del filtro de aire integrado en algunos modelos neumáticos. Unos minutos de mantenimiento con un paño húmedo son suficientes para mantener este tipo de equipamiento agrícola en buen estado a largo plazo.

Neumático, mecánico o tipo cubeta: suspensión según el uso

• El asiento neumático, inflado mediante una cámara de aire, ofrece mayor confort en terrenos muy accidentados o cultivos intensivos.
• La suspensión mecánica con muelles es adecuada para usos polivalentes: absorbe correctamente las vibraciones sin necesidad de compresor.
• El asiento tipo cubeta, sin suspensión, equipa tractores antiguos como Deutz o Porsche con cabinas de poca altura útil.
• Un asiento neumático usado sigue siendo relevante para conductores que superan los 90 kg, ya que el ajuste de presión es más preciso.
• El asiento mecánico usado suele ser la opción más económica para un tractor utilizado menos de seis horas al día.
• Se recomiendan asientos estrechos con suspensión mecánica para tractores viticultores, donde el espacio lateral es limitado.
• Verificar el estado de los amortiguadores internos en un asiento mecánico usado es indispensable antes de cualquier compra para garantizar su eficacia real.

Universal, viticultor, micro tractor o asiento giratorio para pasajero

El asiento universal se adapta a la mayoría de cabinas gracias a un rail de fijación estandarizado — es la solución más flexible para un agricultor que cambia regularmente de maquinaria.

Para tractores viticultores, el asiento estrecho de perfil reducido es imprescindible: su ancho inferior a 400 mm permite conservar una visibilidad lateral óptima en hileras estrechas.

El asiento para micro tractor responde a diferentes exigencias, con un espacio reducido y una fijación a menudo específica en el chasis. Por el contrario, el asiento giratorio para pasajero equipa cabinas dobles y gira 180º para facilitar la supervisión de las herramientas enganchadas en la parte trasera.

Asiento antiguo de tractor: restaurar su máquina conservando su autenticidad

Para apasionados de tractores antiguos o explotadores que desean restaurar maquinaria agrícola de colección, cambiar el asiento antiguo suele ser imprescindible. Con el tiempo, las espumas se deterioran, los muelles pierden eficacia y la estructura puede dañarse por corrosión o desgaste.

En TMC BEJENNE ofrecemos regularmente asientos usados adaptados a tractores antiguos de muchas marcas: Renault, Ford, Deutz, Massey Ferguson, John Deere o Case IH. Cada asiento es revisado antes de su venta para garantizar su correcto funcionamiento y estado general.

Ya busque un asiento tipo cubeta, un modelo con suspensión mecánica o un asiento más reciente compatible con su tractor, nuestro stock se actualiza regularmente. Nuestro equipo también puede ayudarle a encontrar un modelo compatible con su cabina y sistema de fijación para devolver confort a su máquina sin salir de su presupuesto.