Cárter de puente delantero de ocasión para tractor

Función del cárter en el puente delantero de un tractor

El cárter del puente delantero es la carcasa que soporta y protege los componentes de transmisión delanteros. El cárter central aloja el piñón cónico y el diferencial; en sus extremos, los ejes de rueda conectan con los pivotes y los reductores de rueda. También funciona como depósito de aceite y soporta las cargas del cargador frontal y de las herramientas portadas. Una grieta o un roscado arrancado provoca una fuga, seguida del desgaste rápido de los rodamientos y engranajes. Vigile las manchas de aceite bajo el puente, un nivel que baja entre cambios de aceite, o ruidos de rodamientos en curva: estos signos justifican una revisión del cárter del puente delantero antes de que se dañen los componentes internos.

Esquema y vista desglosada del puente delantero de tractor

• Cárter central: alojamiento del piñón cónico, diferencial y aceite del puente.
• Trompetas o cárteres laterales: paso de los ejes de rueda hasta los extremos.
• Pivotes y portamanguetas: articulación de la dirección en cada lado.
• Reductores de rueda: multiplicación final en el buje.
• Eje de oscilación y cuna: unión del puente con el chasis del tractor.
• Rodamientos, retenes y juntas de estanqueidad: sellado y guiado conjunto.

Puente delantero de tractor según fabricante de eje: Carraro, ZF o Dana

Muchos fabricantes montan puentes delanteros suministrados por fabricantes de ejes como Carraro, ZF o Dana. Dos modelos de tractores de marcas diferentes pueden compartir el mismo cárter, mientras que dos versiones de un mismo modelo pueden llevar cárteres diferentes. El cárter de un puente Carraro generalmente no se monta en lugar de un cárter ZF, incluso en tractores de potencia similar. Para identificar la pieza, anote la referencia inscrita en la placa del puente y el número de serie del tractor. Esta información permite a nuestros técnicos localizar un cárter de puente delantero compatible entre los modelos de tractores desmantelados. También indique la pieza exacta que busca: cárter central, cárter lateral o cárter del reductor en el lado del pivote, ya que estos elementos se venden por separado según el puente.

Puente delantero de tractor según marca: cárteres en TMC Bejenne

• John Deere: cárteres de puente delantero para tractores como el 6620, según disponibilidad.
• New Holland: cárteres para tractores TM, incluyendo el TM 175.
• Case IH: cárteres para tractores antiguos como el 1056 XL.
• Claas: cárteres para tractores Ares, incluyendo el Ares 557.
• Ford y McCormick: cárteres para Ford 8670 o McCormick MTX 120, entre otros.
• Otras marcas como Renault o Massey Ferguson: envíenos la referencia de su puente, verificaremos las disponibilidades.

Inspecciones de un cárter de puente delantero de ocasión

Cada cárter de puente delantero proveniente de desmantelaje se limpia y se inspecciona en taller: ausencia de grietas, estado de las roscas, planitud de las juntas y asientos de los rodamientos. Antes del montaje, limpie las juntas y compare la referencia del cárter del puente delantero con el número de serie del tractor. Al montar, prevea reemplazar rodamientos y retenes por nuevos y respete el tipo y la cantidad de aceite recomendados por el fabricante. Presente desde 1945, TMC Bejenne cuenta con un stock de 25.000 referencias y un área de 11 hectáreas en Naintré. Las piezas se venden bajo pedido: presupuesto y asesoramiento al 05 86 24 00 26.