Embrague eléctrico tractor de ocasión

¿Cómo funciona un embrague electromagnético?

El embrague electromagnético conecta o desconecta un órgano motriz de su fuente de movimiento mediante un simple mando eléctrico. Su mecanismo de embrague combina una bobina fija, un rotor solidario con el eje o la polea y una armadura móvil. Cuando la bobina está alimentada, el campo magnético presiona la armadura contra el rotor y el movimiento se transmite. Al cortar la corriente, unos resortes separan la armadura y el órgano se detiene de inmediato. Este sistema de embrague equipa numerosos circuitos auxiliares en tractores agrícolas y máquinas de recolección.

Embragues eléctricos de ocasión disponibles en TMC Bejenne

• Embragues de accionamiento de la barra de corte, tornillo de descarga y ventilador en cosechadoras.
• Embragues de circuitos auxiliares y de mando de toma de fuerza en tractores.
• Piezas desmontadas de cosechadoras Claas Lexion y Tucano, New Holland TX, CX y CR, y John Deere.
• Piezas procedentes de tractores Case IH, Massey Ferguson y Renault, según disponibilidad.
• Embragues electromagnéticos de bomba hidráulica accionada por el motor en ciertos equipos agrícolas: vea también nuestras bombas hidráulicas de ocasión.
• Embragues de fabricantes especializados como Warner Electric u Ogura, montados de origen en algunos equipos.

Embrague de toma de fuerza y piezas para tractor: ¿eléctrico o hidráulico?

En la mayoría de los tractores modernos, la toma de fuerza se acciona desde un interruptor en cabina. Sin embargo, no siempre es un embrague electromagnético el que actúa: el mando eléctrico suele controlar una electroválvula que acciona un embrague multidisco hidráulico. El embrague electromagnético se encuentra más en tractores compactos y en órganos de baja potencia. Antes de pedir, identifique el tipo de embrague instalado en su máquina. Para órganos mecánicos, consulte nuestra subgama de tomas de fuerza de ocasión.

Embrague de disco para tractor o electromagnético: tipos de embrague

• Embrague electromagnético: mando de un órgano auxiliar, montaje accesible sin necesidad de desmontaje pesado.
• Embrague multidisco de toma de fuerza: integrado en el puente trasero, accionado eléctricamente o hidráulicamente.
• Embrague principal: discos de embrague, mecanismo y collarín entre el motor y la caja de cambios, en el núcleo de la transmisión del tractor.
• Embrague multidisco en baño de aceite: varios discos de embrague apretados hidráulicamente, en transmisiones powershift.
• La sustitución del embrague principal generalmente requiere separar el motor de la transmisión del tractor.
• En transmisión, consulte nuestras piezas de transmisión, nuestra salida de motor y nuestras piezas de caja de cambios.

¿Cómo saber si un embrague eléctrico está desgastado?

Un acoplamiento irregular, patinaje, olor a quemado o ruidos de fricción suelen indicar un embrague fatigado. El desgaste de las superficies de fricción aumenta el espacio, es decir, la distancia entre la armadura y el rotor, y el embrague deja de enganchar. En ciertos modelos, este espacio se puede ajustar. Además, revise la bobina con un multímetro, comparando su resistencia con el valor del fabricante, y controle la tensión que llega al conector. A veces, la falla proviene del cableado, el contactor o la caja de mando antes que del propio embrague: nuestros cajas electrónicas de ocasión pueden ser suficientes. Por el contrario, un embrague que se atasca o patina desgasta rápidamente la correa de transmisión.

Información a recopilar antes de pedir

• Marca, modelo y año de la máquina.
• Referencia del fabricante inscrita en el cuerpo del embrague.
• Diámetro exterior, diámetro interior y número de estrías o tipo de chaveta.
• Perfil y número de canales de la polea.
• Tensión de alimentación, generalmente 12V en la mayoría de tractores agrícolas, y tipo de conector.
• Tipo de fijación y posición del anti-rotación.

Por qué elegir TMC Bejenne para su embrague eléctrico

Especialista en piezas agrícolas de segunda mano desde 1945, TMC Bejenne desguaza máquinas de todas las marcas en su parque de 11 hectáreas en Naintré. Nuestro stock de 25,000 referencias cubre también cada pieza relacionada con el sistema de embrague eléctrico: contactores, mazos y cajas de mando. Nuestros técnicos especializados comparan la referencia de su pieza con las disponibles y verifican la compatibilidad antes del envío. Obtendrá una pieza original, a un precio muy por debajo del nuevo. Presupuestos y asesoramiento en el 05 86 24 00 26.