Refrigeración hidráulica de ocasión

Sistema de refrigeración: cómo funciona

El circuito de refrigeración elimina el calor producido por la combustión. La bomba de agua hace circular el líquido refrigerante por el bloque motor y la culata. El termostato permanece cerrado mientras el motor está frío, y luego se abre para enviar el líquido al radiador. El ventilador impulsa el aire a través del núcleo, y el vaso de expansión absorbe las variaciones de volumen. Un termostato defectuoso o una bomba desgastada pueden desajustar todo el sistema.

Radiador de tractor y piezas disponibles en TMC Bejenne

• Radiadores de agua: núcleos sueltos o radiadores completos según los modelos.
• Radiadores de aceite: refrigeración del circuito hidráulico y de la transmisión.
• Bombas de agua: accionamiento por correa o por engranaje según los motores.
• Termostatos y carcazas: piezas originales, complementarias a un termostato universal del diámetro adecuado.
• Vasos de expansión y tapones de radiador: estanqueidad y presurización del circuito.
• Ventiladores y manguitos: aspas, acoplamientos viscosos, flexibles y abrazaderas.

Líquido refrigerante para tractor: cómo elegirlo bien

El líquido refrigerante combina agua, anticongelante a base de glicol y aditivos anticorrosión. Dos criterios son importantes: su punto de congelación y su tecnología. Un nivel de protección anticongelante de -25 °C a -35 °C es adecuado para la mayoría de las regiones francesas. El color del líquido no es un criterio fiable, ya que varía según los fabricantes. Primero consulte el manual del constructor y nunca mezcle líquidos de diferentes tecnologías.

Líquido refrigerante para tractor antiguo

• Líquido convencional: los líquidos minerales suelen ser recomendados para motores antiguos.
• Radiadores de cobre y latón: verifique la compatibilidad de los aditivos con estos metales.
• Juntas y manguitos: cambiar de tecnología puede debilitar las juntas originales.
• Enjuague: enjuague el circuito antes de cambiar de tipo de líquido.
• Control regular: supervise la protección anticongelante antes de cada invierno.

Mantenimiento del circuito de refrigeración: los gestos correctos

Un circuito bien mantenido protege duraderamente el motor de su tractor agrícola. Controle el nivel con el motor frío en el vaso de expansión, luego la protección anticongelante con un medidor específico o un refractómetro. Sople regularmente el núcleo del radiador, especialmente durante la temporada de cosecha o triturado. Inspeccione los manguitos, las abrazaderas y la tensión de la correa de la bomba de agua. Finalmente, renueve el líquido según la periodicidad indicada por el fabricante.

Líquido refrigerante por marca

• Massey Ferguson: consulte nuestras piezas de refrigeración Massey Ferguson.
• John Deere: descubra nuestras piezas de refrigeración John Deere.
• Case IH: explore nuestras piezas de refrigeración Case IH.
• New Holland: encuentre nuestras piezas de refrigeración New Holland.
• Fendt: acceda a nuestras piezas de refrigeración Fendt.
• Renault: encuentre nuestras piezas de refrigeración Renault.
• Consejo: cada fabricante recomienda un tipo de líquido, verifíquelo en el manual de su tractor.

Tractor refrigerado por aire: el caso Deutz

No todos los tractores funcionan con líquido refrigerante. Los motores refrigerados por aire, popularizados por Deutz-Fahr, utilizan una turbina que sopla aire sobre las aletas de los cilindros. Este sistema evita fugas y congelación, pero requiere una limpieza rigurosa de las aletas y un control de la correa de la turbina. Nuestros técnicos especializados le asesorarán sobre las piezas de refrigeración Deutz-Fahr adecuadas para su motor.

Aire acondicionado para tractor: piezas de ocasión

• Compresores: compresores de aire acondicionado para tractores recientes y cabinas modernas.
• Condensadores y evaporadores: intercambiadores revisados antes del envío.
• Válvulas de expansión y botellas deshidratadoras: piezas del circuito de gas refrigerante.
• John Deere: piezas de aire acondicionado John Deere.
• Claas: piezas de aire acondicionado Claas.
• Massey Ferguson: piezas de aire acondicionado Massey Ferguson.
• Cabina: descubra toda nuestra gama de cabina para tractor.

Sobrecalentamiento del motor: la experiencia de TMC Bejenne

Un sobrecalentamiento repetido del motor suele indicar un radiador obstruido, un termostato atascado o una bomba de agua defectuosa. Desde 1945, TMC Bejenne desmonta tractores y maquinaria agrícola en un espacio de 11 hectáreas en Naintré. Nuestras 25.000 referencias cubren las grandes marcas, y el 90 % de las solicitudes tienen solución. Para identificar la pieza de refrigeración adecuada, llame a nuestros asesores al +33 6 45 72 68 40.