Eje trasero completo de segunda mano para tractor

Repuestos agrícolas: ¿reparar o reemplazar el eje?

Cuando solo una pieza está dañada, basta con reemplazar esa pieza: un diferencial, un piñón cónico para eje trasero o un reductor de trompeta. El cálculo cambia cuando afectan dos o tres elementos, o cuando la carcasa está dañada. Mano de obra, juntas, apertura de la transmisión y tiempo de inactividad se suman, especialmente en plena temporada. El eje completo reemplaza todo el conjunto por componentes que ya han funcionado juntos en la misma máquina. Con el número de serie del tractor, nuestros asesores le indican rápidamente qué opción está disponible.

Lo que incluye un eje trasero completo

• La carcasa del eje trasero, que soporta el conjunto.
• El piñón cónico del eje trasero y el diferencial, con su bloqueo y sus rodamientos.
• Las trompetas, sus reductores y sus rodamientos de rueda.
• Los ejes de rueda, que también se pueden encontrar por separado en la subfamilia eje de rueda para eje trasero.
• Los frenos y la toma de fuerza, según el modelo de tractor.

Ejes completos en stock en TMC Bejenne

Nuestra actividad de desguace, que muchos agricultores aún llaman el desguace agrícola, abastece un lote de 11 hectáreas en Naintré. Los ejes completos provienen de tractores Case IH , John Deere , New Holland , Massey Ferguson , Deutz-Fahr , Fendt , Renault o Kubota , provenientes de los desmontajes. Desde 1945, TMC Bejenne conserva para cada conjunto la marca, modelo y año de la máquina original.

Compatibilidad: número de serie y trazabilidad

• Marca y modelo exactos del tractor, sin olvidar la versión.
• Número de serie, que diferencia dos evoluciones de una misma serie.
• Tipo de transmisión y velocidades de toma de fuerza instaladas.
• Versión de dos o cuatro ruedas motrices.
• Referencia leída en la carcasa, si todavía es visible.

Revisión en taller antes del envío

Antes de la venta, los técnicos especializados de TMC Bejenne examinan el conjunto instalado: la rotación del piñón cónico y del diferencial, el juego de los rodamientos, el estado de los reductores y la estanqueidad de las trompetas. Cada eje conserva su ficha de trazabilidad, con el modelo y año del tractor del que fue desmontado. A petición, nuestros asesores le envían fotos antes del presupuesto. Si finalmente solo le interesa una pieza, el diferencial, un reductor o un eje de rueda para eje trasero también se pueden pedir por separado.