Q: Quelle huile mettre dans un pont avant de tracteur John Deere ?

John Deere préconise une huile conforme à la spécification JDM J20C ou J20D (type UTTO) pour la majorité des ponts avant des tracteurs des séries 6000 et 7000. Cette huile est commune au circuit de la boîte de vitesses et du pont arrière sur les modèles à carter commun. Sur les générations récentes à pont suspendu, vérifier si le carter du pont avant est séparé et s'il requiert une spécification différente. Consulter la notice constructeur ou appeler le 05 86 24 00 26 pour un conseil personnalisé.

Question 1

Comment fonctionne le pont avant d'un tracteur John Deere ?

Accepted Answer

Le pont avant assure la traction des roues avant en recevant le couple depuis la boîte de vitesses via un arbre de transmission. Ce couple est redirigé à 90° par un couple conique central, puis réduit une seconde fois par les réducteurs de roue épicycloïdaux situés dans chaque fusée. La direction est assurée par les pivots et les barres de direction reliées au vérin de direction hydraulique. Sur les modèles à traction avant permanente (MFWD), le pont est alimenté en continu. Sur les modèles à traction avant débrayable, une électrovanne commande l'engagement du pont via un embrayage à disques bain d'huile.

Question 2

Quelle huile mettre dans un pont avant de tracteur John Deere ?

Accepted Answer

John Deere préconise une huile conforme à la spécification JDM J20C ou J20D (type UTTO) pour la majorité des ponts avant des tracteurs des séries 6000 et 7000. Cette huile est commune au circuit de la boîte de vitesses et du pont arrière sur les modèles à carter commun. Sur les générations récentes à pont suspendu, vérifier si le carter du pont avant est séparé et s'il requiert une spécification différente. Consulter la notice constructeur ou appeler le 05 86 24 00 26 pour un conseil personnalisé.

Question 3

Quel est le rapport de pont d'un tracteur John Deere ?

Accepted Answer

Le rapport de pont global est le produit du rapport du couple conique central et du rapport des réducteurs de roue épicycloïdaux. Il varie selon la gamme (séries 6000 M, 6000 R, 7000 R), la version du pont et la monte pneumatique. John Deere publie ces données dans la documentation technique de chaque modèle. Un pont avant d'occasion doit impérativement provenir d'une machine de même version pour garantir la compatibilité du rapport de réduction avec la boîte de vitesses.

Question 4

Un pont avant complet d'occasion John Deere est-il interchangeable entre séries ?

Accepted Answer

Non, pas systématiquement. La longueur du berceau, le diamètre de l'arbre d'entrée, le type d'embrayage (permanent ou débrayable), la présence ou l'absence de suspension hydraulique, et le rapport de réduction du couple conique varient d'une série à l'autre. Un pont de la série 6000 classique n'est généralement pas interchangeable avec un pont de la série 6000 R à suspension active. Transmettez le modèle exact et le numéro de série de votre tracteur à nos techniciens au 05 86 24 00 26 — ils identifient le pont compatible dans notre stock de 25 000 références.

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