Panneau latéral New-Holland d'occasion
115 produits disponibles
Votre moissonneuse-batteuse New Holland a besoin d'un panneau latéral de remplacement ? TMC Bejenne propose une sélection de panneaux latéraux d'occasion reconditionnés, compatibles avec de nombreux modèles New Holland comme les séries CX et CR. Chaque pièce est vérifiée pour garantir une parfaite compatibilité avec votre machine. Contactez nos conseillers au 05 86 24 00 26 pour vérifier la disponibilité et obtenir un devis rapide.
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 860
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 860
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CR 980
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CR 980
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 8050
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CR 9060
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 8080
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 820
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PANNEAU LATERAL ARRIERE GAUCHE
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND 544
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND BB 9070
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PANNEAU LATERAL ARRIERE DROIT
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND 544
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 8050
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CX 8050
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND T7.190
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Panneau latéral pour NEW-HOLLAND CR 980
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Panneau latéral New Holland d'occasion : pièces pour moissonneuse batteuse
Le panneau latéral joue un rôle bien plus stratégique qu'une simple pièce de carrosserie : il protège les organes internes de la machine, notamment le contre-batteur et les mécanismes de séparation, contre les projections et les chocs du terrain.
Chez TMC Bejenne, nos experts reconditionnent ces pièces avec rigueur pour garantir un ajustement parfait sur votre châssis, sans jeu ni déformation. Un panneau mal ajusté peut générer des vibrations anormales ou laisser pénétrer la poussière dans des zones sensibles.
Les modèles New Holland les plus fréquemment traités dans notre atelier sont :
- CX 8050, CX 8060, CX 8080 : séries très répandues dans les exploitations françaises
- CR 980, CR 9060, CR 9080 : moissonneuses à rotors axials haute capacité
Opter pour une pièce d'occasion reconditionnée représente une économie substantielle par rapport au tarif constructeur, souvent entre 40 % et 60 % moins cher.